不用绕路、不怕陷车！武汉企业自研全地形车，烂泥滩、深池塘皆能从容穿行

湖北日报全媒记者左晨

2月2日，不用不怕武汉天兴洲天兴村的绕路一片空地上，一辆造型独特的陷车形车内蒙古最新报纸新闻网方盒子车格外抢眼，这是武汉万域行（武汉）汽车科技有限公司自主研发的“万域行max智能低碳两栖全地形车”。

近2.9米的企业全地车身高度，几乎与一层楼房齐平，自研气场十足。烂泥“这车能下水、滩深能闯泥，池塘从容穿行内蒙古最新报纸新闻网接下来我们还要开着它穿越长江！不用不怕”万域行汽车联合创始人陈包海说。绕路

万域行（武汉）汽车科技自主研发的陷车形车“万域行max智能低碳两栖全地形车”。

顺着吊梯上车，武汉车内不见传统方向盘，企业全地操控全靠两根操作杆，自研车内空间宽敞，可同时容纳11人乘坐。现场体验中，技术员驾着车冲进小树林，无需绕行，直接碾压式穿行，动作干脆利落，而记者坐在车内，全程平稳无颠簸。紧接着，车子驶入天兴村一2米深的池塘，破水前行、稳稳浮于水面。

陈包海介绍，该车整备质量2.5吨，仅4个轮子就能提供4吨浮力，车身自身还能产生近2吨浮力；其车轮高度达1.64米，各类复杂地形通过性非常强，且车辆可实现原地掉头十分灵活，在江边烂泥滩、水中都能畅行无阻。

性能出众，应用场景更是十分广泛。据介绍，万域行max两栖全地形车可深度服务于生态治理、滩涂开发、应急救援、电力巡检、矿产勘探等多个领域，能轻松深入原始森林、无人区等常规车辆难以抵达的复杂区域，车顶还可按需加装作业平台，满足各类作业需求。

万域行（武汉）汽车科技自主研发的“万域行max智能低碳两栖全地形车”。

不仅能“闯”，还很“省”。该车搭载220升大容量油箱，加满一次油最高可续航1500公里；相较于传统挖机、铲车等工程车辆，其通过优化发动机与传动系统，实现了能耗的大幅降低，相对于传统工程车辆而言，低碳又高效。

据悉，武域行（武汉）汽车科技有限公司成立于2025年。谈及创立初衷，陈包海直言，缘起于几位志同道合的越野爱好者的一次越野经历：“我们去户外越野时，车子总容易陷进泥地沙地，后续救援特别麻烦。”

万域行（武汉）汽车科技自主研发的“万域行max智能低碳两栖全地形车”。

那时大家便萌生了一个想法：能不能造一款哪里都能去的全地形车？ 带着这个想法，几人深入了解汽车行业后发现，市场上仍缺一款真正能适配全地形的车型，于是便开始筹划。

历经两年多的各项筹备后，2025年公司正式成立，仅用约3个月时间，便成功研发生产出这款车。

万域行（武汉）汽车科技自主研发的“万域行max智能低碳两栖全地形车”。

(责任编辑：为您服务)